１８５系乗りおさめとえのすいへ親子２人旅

正月休み、恒例になっている伊豆の義実家へ帰省してきました。
２日の日は妻が地元の友人たちと集まるというので、私は子供と２人フリータイム。
昨年１年間は鎌倉江の島方面に行く機会が無かったので、せっかくだからと初めて子供を連れて新江ノ島水族館（えのすい）へ行ってみる事に。

 まずは沼津から熱海に移動し、乗り換えるは特急踊り子１０２号。

使用される車両は引退間近とも言われる１８５系。
この列車、修善寺で停車しているのは何度も見ているのですが、昔から鈍行旅行派だったので実際に乗るのは初めてだったりします。

思えばかれこれ３０年近く前、ゆうきまさみ原作のアニメ究極超人あ～るで東京駅から熱海まで主人公達が乗っていた電車。
ある意味少年時代に見たこの作品が私の鉄道旅の原点じゃないかと思うところもあるので、引退前に乗っておく事ができて思い残すことが無くなりました。

熱海を出て、真鶴あたりの相模灘を車窓で堪能し、４０分ほどで大船到着。

ここからは湘南モノレールに乗り換え。

まずは駅窓口で湘南モノレールの１日乗車券と新江ノ島水族館入館券がセットされた「モノレールdeえのすい」を購入。

えのすいの通常入館料＋１３０円でモノレールの１日乗車券がついてくるオトクな切符。

http://www.shonan-monorail.co.jp/form/monorail-de-enosui/

それと、お正月記念入場券も購入。

終点の湘南江の島駅で購入したもう１枚と共に、B型硬券というあまり見かけない正方形の硬券切符。

１日乗車券を自動改札に通し、既にホームに停まっていたモノレールに乗車。

胡座式の大阪モノレールには乗った事がありましたが、やはり初めての懸垂式は独特なようで、子供はおっかなびっくりも、次第に立ち上がって窓から足元を覗くなど空中散歩を楽しんでいました。

終点の湘南江の島で下車し、折り返すモノレールをお見送り。
改札階のルーフテラスから今日は富士山が望めなかったのでさっさと下に降りて（このあたり、一人だったら眼下に江ノ電が通り過ぎるまで待っているんだけど）、江ノ電の踏切を渡り、江ノ島駅の人気者・ピコリーノの今日のお衣装を確認していざ江の島方面へ。

すばな通りはいつもの混雑。

弁天橋を渡ると・・・

改築中の小田急片瀬江ノ島駅。

あの独特な竜宮城風の駅舎は見る影も無く。

リニューアル後、またあの雰囲気の駅舎になるとの事なので、また訪れたいと思います。

片瀬江ノ島の駅前に、いつできたのか*1クアアイナが。

このあたり、店の入れ替わりも結構あるので１年も訪れないと街の風景が変わっている事はよくあります。

ブラブラと歩いて、駅から１０分ほどでえのすいに到着。
時刻はお昼時で、入場券売場は結構人が並んでいたけれど、我々は先ほど買った切符を持って行列を横目に直接入場口へ。
すんなり入場できたものの、この切符は半券をもぎる形ではなく券全体を渡すというものだったので、記念に入場券を手元に残せずそれは少し残念だったかな。

初めて訪れた新江ノ島水族館は、さすが人気の水族館だけあって、見せ方の工夫が随所に見られたり、なかなか楽しめました。

 昼食は館内のカフェでしらすドッグなる釜揚げしらすの載ったホットドッグ。
これはまあ、味はなんとも話のタネ的な食べ物でしたけれども。

水族館を見学後は、すぐ裏手の片瀬西浜海岸を散策。
子供はビーチコーミングをやりたがっていたんだけれど、私がいつもやっている七里ガ浜や由比ガ浜に比べると貝は割れたものが多く*2、シーグラスもあまり綺麗なものが見当たらず成果はイマイチ。
また暖かい時期に今度は材木座の方にゆっくり連れて行ってあげたいなと思います。

シーグラスを探して西浜から東浜へ。

波打ち際で遊んだりしていると、あっという間に帰らないといけない時間に。

江ノ島の駅へ向かう途中に、ファーストキッチンが閉店しているのを発見。

七里ガ浜の店も無くなったし、このあたりの地域性でやはり需要はプレミアムバーガーなんでしょうかね（知らんけど）。

マクドナルドも鵠沼～鎌倉間まったく無いし、モスバーガーもモスカフェという少し違う業態だし。

帰りは江ノ島駅から江ノ電に乗車。

丁度空いた最前列を子供と一緒に確保してかぶりつき。

子供にとっては初めての江ノ電、本当なら鎌倉行に乗って併用軌道だったり海沿いを走りたかったところだけれど、時間の関係で藤沢までの電車旅。

今回乗った車両は２００３Ｆ+３０５Ｆの藤沢方２００３号車。

終点藤沢でホームの先端まで歩いて３５５とご対面。

せっかく子供と来てるんで、子供にカメラを渡して初めて江ノ電と記念写真なんぞを撮ってもらいました。

多分これが３００形と撮るのは最後になるんじゃないかなと、なんとなく思っています（違う事を願いますが）

折り返しすぐ出発する列車を見送り帰路につきました

藤沢駅、昨年改装されて全体的に綺麗になりました。

おでかけ江ノ電 ~江ノ電が10倍楽しくなる~

江ノ電10キロ15駅の小旅行 (OAK MOOK)

えのすい 愛しのクラゲたち

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*1:２０１６年の４月とのこと

*2:これは時間的なものもあると思う。早朝の方が砂浜が踏み荒らされていないので綺麗なものが多い印象

早起きして毘沙門堂へ落葉の階段を見に行く

紅葉シーズンも終盤戦。

先々週の日曜（１日）は、京都山科の北にある毘沙門堂へ。

昔はあまり観光客も訪れない閑静な場所だったのですが、階段が落葉で真っ赤になる光景が有名になったり、某JR東海のCMで取り上げられたりして、ここ近年はとても賑わう場所になってしまいました。

ちなみに某CM、京都では殆ど流れないのであのCMありきで話をされると地元民はピンとこない方も多かったり多くなかったり・・・。

ともあれ、早起きして朝の６時半頃に着いたものの、階段の下はそれなりのひとだかり。

７時を過ぎれば駐車場へ向かう坂は乗用車がひっきりなしに通るような状況。

うーん、オーバーツーリズム（←言いたいだけ）。

「そうだ京都、行こう。」の20年

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早起きして紅葉が見ごろの南禅寺散策

２４日の日曜日、さすがに各地で紅葉が見ごろと聞くと、撮りに行かねばならないような気がしたもので、早起きをして南禅寺へ。

時刻はまだ７時過ぎでもカメラを持った人がチラホラ。

とはいえ、この時期このあたりは山の上から太陽が顔を出すのが８時過ぎになってからなので、あまり早く着きすぎても、というところで悩ましいところ。

いえ、早起きができなかった言い訳なのですが。

という訳で、カメラ片手に散歩してきたので写真だけ載せておきます。

人出も８時を回るとぐっと増えてきて、各庭園などは概ね８時４０分開門という感じだったのですが、それまでに撤収。

帰路の道すがらには早くも観光バスが数台。

京都の観光地は何処も本当に人が増えましたねえ・・・。

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ライカと歩く京都 (京都しあわせ倶楽部)

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平成最後の秋 鎌倉高校前から江の島方面を撮影した記憶

大船で少し買物の用事などをして、再び湘南モノレールに乗って湘南江の島駅へ。

そこから江ノ電に乗り換えて、夕暮れの鎌倉高校前駅で下車。

数時間前まであんなに晴れていたのに、あっというまに厚い雲が広がってしまいました。

江の島と、遠くに見える天使の梯子などを撮影。

いつものように三脚を立てて、NDフィルターをつけてロングシャッターで撮影なども。

レタッチひとつで雰囲気変わりますね。

東京オリンピックの会場になるだけあって、沖にはヨットも沢山でていました。

こちらはシーカヤックでしょうか。

波があまり無かったのでサーファーの姿は皆無。

こうして昨年の秋、湘南海岸から鎌倉あたりの旅はおしまい。

次にこのあたり行くのは来年かなぁと思ってます

平成最後の秋 鎌倉の駅周辺を散策した記憶

七里ヶ浜から江ノ電に揺られ鎌倉駅へ。

折り返す２０００形を見送る。

時刻はお昼どき。

連休で観光客の多そうな店を避け、やってきたのは鎌倉駅東口から南へすぐの丸七商店街。

その中の「郷」さん。

何度か訪れた事のあるこのお店、カウンターだけのこじんまりとしたところだけれど味は確実。

三崎まぐろ定食８５０円。

まぐろに長芋の短冊がついてくるのが嬉しい。

今回も美味しかった。

商店街の中はこんな感じ。

昔は２階にも店舗があったとかなかったとか、俄かに信じられない階段ではある。

北側から入った丸七商店街、反対側は東側の若宮大路に出てくる。

道を挟んだ向かいはテレビや雑誌ですっかり有名になった鎌倉市農協連即売所、通称レンバイ。

周辺の店を覗きつつ、横須賀線の踏切を渡ってやってきたのは「books mobko」さんという小さな古書店。

ここも時間があれば必ずといっていいほど訪れるお店。

・・・だったのだけれど、今年の６月一杯で店主の病気療養のため閉店されました。

この時は、これが最後の訪問となるなんて思いもしなかったですけれども。

本屋を覗いて、再び駅の方へ歩いて鶴岡八幡宮の二の鳥居。

綺麗になった段葛を見るのは初めて。

駅の北側の踏切を渡って、ホテルニューカマクラの前を通って西口へ。

横須賀線に乗車して、今度は大船へ。

 （つづく）

平成最後の秋 江ノ電に乗って七里ヶ浜を散策した記憶

 これまた、この旅の直前に改装され綺麗になった稲村ヶ崎駅で３００形を降ります。

途中のコンビニでコーヒーを買って海岸の方へ。

建物の間に海の見えるこの景色が昔から好き。

稲村ヶ崎公園、快晴。

富士山は雲に隠れてしまったけれど、この景色を見ながらコーヒーを飲むのが至福の時間。

一服ののち、周辺をカメラ片手に歩きます。

今度は海岸沿いを七里ヶ浜の駅の方へ歩き出す。

鎌倉プリンスホテルと七里ガ浜高校の間の通称七高坂。

昼間にしては珍しく人もバイクも車も被らずに撮影できた。

さっきは江ノ電に乗って通過した七里ヶ浜の駅まで歩いて戻ってきました。

知らない間に硬券入場券を取り扱うようになったらしい。

駅の看板も萌え絵が描かれる時代。

 ここから江ノ電に乗車して、再び鎌倉方面へ向かいます

 （つづく）

平成最後の秋 湘南モノレールと江ノ電の旅の記憶

どうも、１１月になってしまいました。

下書きに書きかけで１年寝かした記事、昨年の１１月２３日・勤労感謝の日に湘南・鎌倉・江の島方面を撮影した記事をやっとアップです。

京都から始発の新幹線のぞみに乗り、新横浜から在来線で大船へ。

大船からは湘南モノレールに乗って終点の湘南江ノ島駅へ。

湘南江ノ島駅はこの旅の直前に改装工事が終わり、駅名標も明るくポップな感じで絵入りになっていました。

頭端式のホームを歩いて改札へ。

リニューアルされた湘南江ノ島駅の目玉、ルーフテラス。

遠くに富士山、眼下に江ノ電が見える絶景スポットになっています。

いわゆる「電チラ」スポットですかね。

駅の外へ。

とにかく外観が綺麗になりました。

まあ、以前のコンクリート打ちっぱなしで得体の知れない顔出し看板のあった駅舎も嫌いではありませんでしたけれど、やっぱり綺麗なのにこしたことはない。

なお駅舎内のテナントスペースはまだ工事中でした。

ぶらぶらと歩いて龍口寺方面へ。

丁度お寺ではマルシェのようなものが開催中。

龍口寺前の併用軌道が大きくカーブするところ、少し前にタモリクラブの鉄道急カーブ特集でも取り上げられてましたが、そこを走る３００形をオリンパスのフッシュアイボディキャップレンズで。

腰越方面からやってくる１０００形、ＬＥＤの方向幕は秋らしくモミジ。

商店街を腰越の駅の方へ歩く。

可愛らしいイラストの描かれた腰越駅から江ノ電に乗ることにしました。

（つづく）